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發動機汽缸蓋是位于發動機頂部的核心部件，與汽缸體共同構成燃燒室。其核心功能可概括為三點：
其材質多為鋁合金或鑄鐵，鋁合金輕量化優勢顯著，鑄鐵則更耐高溫高壓，常見于高性能或柴油發動機。
發動機汽缸蓋作為燃燒室的“頂蓋”，其密封性、耐熱性及結構精度直接影響發動機性能與壽命。從細微的異響到嚴重的漏液，故障征兆需及時排查。更換時，工藝規范與配件質量缺一不可，日常維護則需以冷卻系統為核心。唯有科學使用與精心養護，方能確保這一動力核心長期穩定運行。
1、說明：
（1）安裝帶凸輪軸的氣缸蓋時，必須在挺桿和凸輪軸接觸面涂上機油。
（2）裝上氣缸蓋前，才可去掉保護氣門的塑料墊圈，該墊圈是交貨時帶來的。
（3）更換氣缸蓋時，必須更新全部冷卻液。
2、拆裝條件 發動機處于冷態。
3、拆卸步驟
（1）關閉點火開關，拆除蓄電池接地線。排凈冷卻液，將冷卻液軟管從缸蓋上的連接管上拔下。
（2）拆下進氣歧管上部，用干凈抹布堵住氣缸蓋上的進水管。
（3）拆下火花塞插頭并松開高壓點火線的卡箍，以及噴油閥的護板。
（4）拔下霍爾傳感器，冷卻液溫度傳感器，空調熱敏開關，噴油閥的插頭。
（5）松開燃油分配器的電線卡箍，拔下燃油壓力調節器上的真空軟管。 注意： 燃油管路處于壓力狀態，松開軟管接頭前，應將抹布放在管接頭處，慢慢拔下軟管以卸壓 ；
（6）拔下燃油分配器上的供油和回油軟管，拆下線束支架和連接管/氣缸蓋上的冷卻液管路。從排氣管接頭上擰下前排氣管。
（7）按發動機轉動方向擰齒形皮帶輪端的中央螺釘，拆下齒形皮帶上護罩。
（8）從凸輪軸正時齒輪上取下齒形皮帶。
（9）取下氣缸蓋罩，按順序松開并擰下氣缸蓋螺栓，輕輕取下氣缸蓋。
4、安裝步驟
（1）在氣缸內塞入干凈抹布，以免污物等進入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進入冷卻液中。
（2）清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔細擦掉研磨殘余物。
（4）將第一缸活塞設置在上死點，并反向旋轉曲軸。
（5）鋪上氣缸密封墊：注意箭頭所示的定位銷；注意密封墊安裝位置，應在進氣側讀出零件號。
（6）裝上缸蓋。
（7）安上缸蓋螺栓并用手擰緊。
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