剎車(chē)分泵總成（又稱(chēng)制動(dòng)卡鉗總成）是汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行部件，位于車(chē)輪輪轂內(nèi)側(cè)。其核心功能是將制動(dòng)主缸傳遞的液壓壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械夾緊力，通過(guò)推動(dòng)剎車(chē)片夾緊制動(dòng)盤(pán)（或制動(dòng)鼓），實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速或停止。其內(nèi)部包含活塞、密封件、防塵套及支架等組件，工作時(shí)液壓油推動(dòng)活塞外移，使剎車(chē)片與制動(dòng)面緊密貼合。這一過(guò)程需確保壓力傳遞的精準(zhǔn)性與響應(yīng)速度，直接影響制動(dòng)距離和行車(chē)安全。
剎車(chē)分泵總成作為制動(dòng)系統(tǒng)的“最后一公里”執(zhí)行者，其性能直接關(guān)乎行車(chē)安全。車(chē)主應(yīng)重視制動(dòng)異響、偏軟等早期故障信號(hào)，定期維護(hù)并選用優(yōu)質(zhì)配件。在更換時(shí)，需兼顧技術(shù)規(guī)范與配件可靠性，避免因小失大。唯有確保分泵總成處于最佳狀態(tài)，才能讓每一次制動(dòng)都穩(wěn)健有力，為行車(chē)安全筑起堅(jiān)實(shí)防線。
探歌是一汽大眾首款SUV產(chǎn)品T-Roc，該車(chē)相較海外版車(chē)型軸距增加了77mm，定位緊湊級(jí)SUV車(chē)型，于2018年7月份正式上市. 2018年7月30日20時(shí)左右，一汽-大眾T-ROC探歌正式上市
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