江鈴特順（2020款后）全系標配GPF，核心原因為滿足國六B排放標準中對顆粒物數量（PN）的嚴苛限制（≤6×1011/km），原國五車型無此配置。
獨有特點：緊湊型縱置柴油機艙導致GPF“高溫短流”設計
江鈴特順采用縱置2.8T柴油發動機，GPF被強制安裝在靠近渦輪增壓器的短排氣管路上（距排氣口僅30cm），導致：
專屬驗證方法：短時高負荷路試+壓差傳感器數據交叉驗證
核心建議：江鈴特順用戶需每5000km使用一次低硫柴油添加劑（含鈰基催化劑），并每月進行一次高速路試（≥80km/h持續20分鐘），可降低60%的堵塞風險。
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